Дриве-ин регали су погодни за мали број варијетета, складиштење великих количина и складиштење палета.
Недостатак је што не могу да буду први ушао-први изашао.
У поређењу са палетним регалима, регали за вожњу могу постићи стопу искоришћења складишта од око 80%, а стопа искоришћења складишног простора може се повећати за више од 30%, што их чини најефикаснијим регалима за складиштење.
Роба се складишти и преузима са исте стране сталка, и прво се складишти, а затим преузима, а касније се складишти и прво сортира.
Пошто виљушкари морају да уђу у регале за складиштење и преузимање робе, обично се препоручује да дубина једностраног извлачења не прелази 7 товарних простора.
Стабилност дриве-ин регала је релативно слаба међу свим врстама регала, тако да регали не би требало да буду превисоки, углавном унутар 10м. Из перспективе глобалног израчунавања трошкова складиштења, предности повећаног складишног капацитета генерално могу надокнадити трошкове улагања у року од три године.
Дриве-ин регали се често користе у складиштима са високим трошковима складишног простора као што су хладњача, храна и дуван.
